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自行车活用推进计划

根据每个人的目的，愉快地利用自行车， 实现安全、安心和舒适的骑行环境。

根据《京都府综合计划》的未来构想，发挥自行车的潜力，推动自行车的使用，京都府提出了“根据每个人的目的，愉快地利用自行车，实现安全、安心和舒适的骑行环境”这一基本理念。
为了实现基本理念，将从“使用”、“创建”和“保护”三个视角推进相关政策。

使用
创建
保护

使用

实现人人都能感受到自行车的乐趣和便利的环境。

  • 自行车是一种便捷的交通工具，具有优越的便利性和机动性，且对健康有益，对环境友好。
  • 在京都府的魅力推广、生活改善、繁荣创造、地区振兴、健康促进、灾害应对等多个方面，利用自行车开展相关工作，让更多人能够实际感受到骑行的乐趣和舒适。
主要举措

  • 1推动能够感受历史、文化和自然的自行车旅游

    • 通过政府和民间合作进行自行车环境的整备
    • 通过政府和民间合作实施旅游活动
    • 通过利用自行车进行市区旅游，创造新的魅力
    • 通过自行车的利用传播地区魅力
    • 考虑实施自行车火车等相关项目

  • 2推动自行车运动的发展

    • 举办自行车活动等
    • 支持自行车竞赛环境的建设
    • 促进现有赛车场和公园等的有效利用

  • 3推动通过自行车促进健康的活动

    • 健康促进的宣传与教育
    • 促进愉快的健康管理

  • 4促进自行车出行

    • 交通方式的转换（模式转换）
    • 交通工具共享（移动共享）
    • 自行车通勤的宣传与推广
    • 创造亲近自行车的机会

  • 4推动灾害时自行车的利用

  • 5促进多种自行车的普及

创建

实现人人都能安全舒适使用的自行车环境

  • 随着自行车使用机会的增加，我们将确保行人安全，并推进建立一个所有自行车使用者都能安全、舒适地使用自行车的环境。
  • 此外，自行车作为未来城市交通的重要手段之一，我们将加强公共交通与自行车的联动，并根据地区需求推进环境整备。
主要举措

  • 1推动自行车通行空间的规划性整备。

    • 推动制定自行车利用促进计划。
    • 自行车通行空间的整备与改善。
    • 道路标志、道路标线、路面标线的设置以及信号灯的操作。
    • 多语言支持的指示牌等设施的完善。

  • 2充实接纳骑行者的体制，与道之站等的合作。

  • 3通过对违法停车的查处等，确保自行车通行空间。

    • 设置停车带并加强对违法停车的查处。
    • 由停车监督员确认违规车辆。
    • 考虑撤除停车计时器等设施。
    • 考虑货物卸载用停车空间等设施。

  • 4与城市建设相结合，实施综合性措施。

    • 促进共享单车的普及。
    • 促进根据需求建设停车场。
    • 通过实施30区和30区Plus的安全措施。

保护

实现每个人遵守规则、相互之间能够安心使用的自行车环境。

  • 使用自行车的人群从儿童到老年人不等，他们的运动能力和使用情况各不相同。此外，近年来外国人使用者的增加以及新型出行方式的出现，也成为了一个重要的趋势。
  • 为了确保每个人都能遵守规则，互相安全、安心地使用自行车，我们将加强宣传教育、指导与执法，推动根据使用者的实际情况进行安全教育。
主要举措

  • 1促进高安全性自行车的普及。

    • 通过宣传提高购买高安全性产品的意识。

  • 2促进自行车的检查和维护。

    • 为了促进更安全的自行车检查和维护，开展广泛的宣传和教育活动。

  • 3促进自行车的安全使用。

    • 利用自行车安全使用五条规则等进行有效的宣传启发
    • 提高交通安全意识的宣传启发
    • 自行车驾驶员培训制度的稳步实施
    • 提升交通安全指导技术
    • 根据自行车通行空间的整备进行通行规则的宣传启发
    • 通过地区交通安全活动推进委员会等进行指导和启发
    • 对危险和恶劣驾驶者的应对

  • 4根据使用者的实际情况，充实和加强自行车安全使用的措施。

    • 对幼儿和家长等进行交通安全教育
    • 在学校等场所开展交通安全教育
    • 在企业开展交通安全教育
    • 对老年人进行交通安全教育
    • 对外国人进行交通安全教育
    • 对汽车驾驶员进行交通安全教育
    • 举办交通安全课堂讲师培训课程
    • 对上学道路周边进行安全检查

  • 5- 推动自自行车保险的加入

    • - 推动自行车保险加入的活动

自行车活用推进计划- 从《第二次自行车活用推进计划》开始

为了应对通过自行车的利用降低环境负荷、保持灾害时交通功能、增进国民健康等新课题，确保交通安全的同时，增进自行车的使用，减少交通中对汽车的依赖，增进公共利益等基本理念，《自行车活用推进法》（平成28年法律第113号）于平成29年5月1日生效。根据该法第9条，为了推动关于自行车活用的施策的综合性和计划性推进，制定了名为《自行车活用推进计划》（以下简称“国家推进计划”）的基本计划，并于平成30年6月8日由内阁决议通过。
在京都府，为了推动通过自行车的活用促进地区活性化等，行政、企业、府民等相关者在软硬件两方面进行协作与合作，制定了基于《自行车活用推进法》第10条的“自行车活用推进计划”（第一次计划），并于平成元年12月制定了该计划。该计划从“使用”、“创建”、“保护”三个方面，推动了自行车活用的相关工作。与此同时，关于我国自行车活用推进的基本计划，即《第二次自行车活用推进计划》，于令和3年5月18日由内阁决议通过，且明确了京都府未来的发展方向，并在令和4年12月对《京都府综合计划》进行了修订。结合这些上位计划的修订以及近期社会形势的变化，京都府将在展望未来社会发展趋势的基础上，进一步推动以实现可持续社会为目标的自行车活用推进，并策定了《第二次自行车活用推进计划》。

第一个计划：2019年12月制定。
第二个计划：2023年12月制定。